第255章 众肽估值-《2003:从外贸开始》


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    “确实是不好估值,所以我们最好不要自己开价,还是让他们开价我们再讨论吧,你要不要再套套那位小伙子的话?”

    众肽前世记忆里市值最高的时候是300亿,这会儿他的车还没上市,还真不好估值,不过有了上汽集团115亿的标杆在那里,就有一个很好的参照物了。

    “那哪能呢,您这是在教我呢,平常我想找个这样的人指点我都找不到,以后少不得要经常向您请教。”

    算了算了,坤儿受不了。

    有背景的年轻人他见得多了,但能得到尊重的无一不是有能力的,尤其是像招商引资这么重的事上,一个区zf不可能随便听某个人的意见,除非他的意见很有建设性。

    “以上汽为标杆,再看看国内其他汽车企业的现状,例如奇瑞,吉利,byd等,现阶段我觉得给众肽20亿左右的估值是比较合理的,高一点也行,但不能超过30亿。”

    对于这种事儿,基本也处于默认状态,其实这是一个不好的现象,没有保障就招不到优秀的人才,没有优秀的人才加入就没有竞争力,发展到一定阶段肯定是会吃亏的。

    “那就这么说定了,下午就直接开始谈吧,让对方开价,合理的话就定下来。”应建人跑了几个月有点烦了,巴不得早一天定下来。

    “从世界的角度来看,全世界汽车保有量已经接受4500万辆,欧美一些发达国家已经接近高增长之后的形势了,所以估值汽车生产商的估值不会很高,有一些基本不如零部件商的估值。”

    “已经很难得了,饭要一口一口的吃,而且你不要小看你这个全体员工交社保,等你的企业在北仓影响力更大的时候,就会有其他的企业跟风,这也算是一种带动。”

    “很正常,看北仓区的人对他还挺重视的,要没两把刷子,就算是背景再深也不可能会这样。”

    你不说我也要买,还得感谢你提起上汽呢,不然对这年代a股不怎么熟悉的檀锦程还真有只盯着茅台等一些酒类股票了,毕竟很多a股公司都是经历了多次更名,哪怕记忆力再好,如果不是特别熟悉,也不知道某只股票的历史名字啊。

    你还能牛逼过上汽?

    这个年代私营企业主动交社保的非常之少,大学生不愿意去私营企业工作一部分原因也是因为这个,而因为社会正在高速发展期,这会儿整个郭嘉都忙着挣钱。

    檀锦程听完,大概心里有个数了,20到30亿之间嘛,分公司的话还可以减一点,那就好谈了。

    字数多了,没什么流量了,均订涨不上来了,哭死!~

    (本章完)

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