第(2/3)页

    那条渔船的船主还想要继续坚持一下，他现在已经没有什么退路了，自然是只能在海上耗着。但是张立业不是没有退路的啊，他愿意绕道过来、稍微影响一下自己的工作进度不要紧，但是他显然不可能一直在旁边‘护航’，等待那边排除故障。

    毕竟什么时候能够修好渔船很难说，更何况他很清楚，那条渔船出海前肯定也做了一些准备，船上也有一些常用的工具或者一些备用零件。到现在还没有修好，那显然是在这样的情况下基本上修不好，除非是专业人士出手。

    都是在大海上讨生活的人，谁也别说谁不地道，只是想着自己的利益，这也很正常。

    渔船的船主立刻回答道，“你把我的人接过去，我在这边等着，等下有人过来帮我。”

    船还没有出现其他的故障，只是没办法变向，这个时候直接放弃渔船，这是说什么都不可能的事情。只不过考虑到渔船现在也确实没办法工作了，大家这个时候也有些担心，那自然也就是要让船员们先离开，免得大家多想。

    张立业也没有勉强，只是随即说道，“那行，不过你们的船找到人来帮忙了，记得去找我们。我们还要两三天才回去，不是马上就回港。”

    这么说大家也都明白，很明显来帮忙的这条船还没有满舱，船上的补给大概也是比较充足的。要不是自家渔船出了故障，那么人家现在还是要工作的，现在只是热心肠的过来帮忙而已。

    大家自然也没有什么意见，能够专门过来帮忙已经是一个再好不过的事情了。这个时候要要求别人给专门送回去，这也是有些不地道的，这些事情也是不现实的。都是在大海里打渔为生的，自然也都明白这些个道理。

    既然大家都没有什么意见，这个时候自然也就可以考虑帮忙之类的事情了，将人接过来。

    得提前说好，要不然人接过来之后再闹起来，那是大家都不愉快。先小人后君子，在这样的时刻也是非常有必要的。渔船出现了故障，哪怕是再有经验的渔民也都是会心有余悸，这个时候有着比较大的心态起伏也是很正常的事情。

    既然现在都已经说好了，大家也都没什么意见了，那就可以开始了。

    陈信霖这个时候喊了一声说道，“老张，浪有点横波，不能靠得太近。”

    如果两条船靠的太近，一个浪打过来，很有可能造成渔船相撞。到那个时候就是麻烦事了，那个时候很有可能对两条鱼船都是有着一定的危险。

    而且在那样的情况下，准备直接转移的渔民也有可能有危险，一不小心就有可能落入海里。

    张立业这个时候也喊了起来，说道，“你们的船得开起来，转不了向就转不了向，不能没动力。”

    船主就不太乐意了，说道，“兄弟，我的船是真的动不了了，发动机出了故障。”

    这个时候的张立业更加不乐意，直白说道，“你这么说就真没意思了，我不打渔过来搭把手，没必要闹的不愉快。你的船就是开起来，还能比现在这没动力在海上乱飘危险？”

    之所以这么说，主要就是出现故障的那条渔船现在是‘熄火’的状态。虽然也是放了锚，看起来是固定的。但是随着波浪在不断的起伏，稍微有着一点横移、有着一点起伏，这都是再正常不过的事情，也就是说有着极大的不确定性。

    对面的船主稍微有点尴尬，随即立刻说道，“我刚定了位，我这船要是开起来了人家找不到我。兄弟，就搭把手的事情，我这船上的人都有经验，有风险我们自己担着。”

    陈信霖大概也是听到了，直接冲出驾驶舱，“你们是怎么做我不管，我这边不担风险！要人过来，你船速给我提到四节，我慢慢靠过去！行就行，不行我们马上走。”

    说完这些，陈信霖继续冲着对面渔船吼道，“你们船老大的话你们也听到了，我的话也放在这边了。马上拿个主意，我不陪着你们耗着！”
    第(2/3)页